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中国最长运煤专线蒙华铁路湘赣段接触网贯通

  中新社北京6月21日电(记者周音)中国中铁电气化局披露,中国最长运煤专线――蒙西到华中煤运铁路湘赣段接触网最后一根导线21日在湖南浏阳跨马站架设完成,标志着该区段正线接触网顺利贯通。 湘赣段是蒙华铁路施工最难区段,接触网的顺利贯通,为全线10月1日建成开通奠定了基础。

  蒙华铁路为新建国铁I级,是中国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专用线,比大秦铁路长了两倍多。

线路北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区,全长1814公里,设计时速120公里。

  据中国中铁电气化局蒙华铁路常务副指挥长夏凡介绍,蒙华铁路湘赣段桥梁139座、隧道48座,是全线桥隧最多的一段。

针对隧道内接触网安装精度控制难题,项目部专门采用了数字化激光接触网检测仪,将检测数据误差控制在5mm之内,保证接触网安装质量一次成优;还采用了“接触网机械落锚设备”等新研制的大型机械,保证接触网导线平直度误差不超过2‰,确?通后供电系统的安全稳定运行。   业内人士称,目前中国运煤专线主要有大秦线、神朔黄线、侯月线等线路。 蒙华铁路建成开通后,即可实现“北煤南运”,将成为继大秦线之后的又一条超长距离运煤大通道。

(完)。


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